① 银行安保中心运维服务和值守托管服务

j9数字站将围绕“管理、业务、服务”的三个层面进行建设，以运维流程和服务考核为导向，以客户满意和品质服务为核心，自主研发完备的综合监控与运维管理系统，实现对视频业务系统及其基础支撑运行环境的可视、可控、可管理，达到设备故障主动监测、运行状态可视监控、日常维护规范管理、运维服务量化考核的目标，提升视频系统的整体运行维护管理水平，为建设具有高效、快捷、安全的视频监控系统提供有力的运维服务保障。

安防人员通过安全外包，使银行管理更加轻松，银行只需对保安公司的人员及服务进行监督评估，而将更多精力放于管理经营上；遇到大型活动、接待重要贵宾等可以随时增加安全人员，避免因人手紧张而造成安全事故。

我公司定期的安全（法律）培训可以有效的避免企业的财产损失，降低员工违法侵害企业利益的几率，有效保护银行的安全。可以有效的转嫁银行安全风险，把原来由自己承担的安全风险转移到具有风险防范控制能力的保全机构，使银行安全更有保障！从以上几点可以看出安保中心运维服务和值守托管服务也将是趋势，我公司从挑选保安，到保安培训，再到派驻保安管理，全程实施严格标准管理，力求为客户提供专业的保安服务。

系统特点

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② ATM智能防护系统

ATM智能防护系统与传统视频监控进行无缝集成，将合理优化系统，有效解决目前银行ATM机暴露在充足空间，预防自助区可能发生的尾随抢劫等潜在危险问题，为持卡人划出独立的操作空间。

实时报警主动防范，有效遏制针对ATM和自助银行金融犯罪，真正意义上实现远程、实时、智防主导的监控体系，更加贴近银行安防的实际需要，能够为银行卡用户的生命及财产安全提供保护，使犯罪率下降，维护社会公众的利益。

系统特点

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③ 运钞车智能管理系统

伴随着银行业务的普及和扩大，营业网点的增加，在方便百姓生活的同时也使得钱款押运的工作量越来越大，鉴于钱款押运本身存在的潜在高风险性，使得对押运车在钱款押运过程中的安全要求日益突出和迫切，而以前的押运车没有监控系统或监控系统只能在本车进行监控录像，但不能向控制中心传输图像，不能满足银行押运车对安全的全面要求。

为此，开发设计了“运钞车智能管理系统”。

通过本系统能够实现实时记录运钞车行驶过程中的音、视频资料，不仅能对车辆内部状况、驾驶员和随车工作人员的言行进行记录，还可以在全国范围内对押运车的音、视频进行实时监视和录像，对车辆行驶轨迹和速度进行远程监管，并可在遇到特殊情况时，远程断油操作，从而达到保障车辆内物资的安全。

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